标准地铁2U机箱照明电源
一. 控制功能描述
1,冗余并联均流供电方式,故障电源自动隔离
2,支持TRDP网络信息交互
3,支持智能感光、亮度控制、色温调节等功能
4,系统故障等级上报
5,驱动输出保护
6,风扇调速强制风冷散热方式。
7,线性无闪烁调
二、规范性引用文件
◆ GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验A:低温;
◆ GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验B:高温;
◆ GB/T 2423.3 电工电子产品基本环境试验规程—试验Ca:恒定湿热试验方法;
◆ GB/T 2423.5 电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验Ea和导则:冲击;
◆ GB/T 2423.8 电工电子产品环境试验,第2部分:试验方法/试验Ed:自由跌落;
◆ GB/T 2423.22 电工电子产品环境试验,第2部分:试验N:温度变化;
◆ GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 (IEC60571:2006,MOD)
◆ GB/T 17626.2-2006 电磁兼容试验和测量技术 静电放电抗扰度试验
◆ GB/T 17626.3-2016 电磁兼容试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验
◆ GB/T 17626.4-2018 电磁兼容试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
◆ GB/T 17626.5-2008 电磁兼容试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验
◆ GB/T 17626.6-2017 电磁兼容试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度
◆ GB/T 17626.8-2006 电磁兼容试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验
◆ GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
车站信号电源
典型特点
◆ 输入输出双冗余四路冗余、冗余度提升了四倍
◆ 电源采用标准端口支持热插拔,方便更换
◆ 电路设计按照故障导向原则,当电源出现无输出、过压保护、短路保护等异常想象时不会自恢复需重新上电
◆ 电源具有工作状态告警、远程实时检测产品状态可远程对电源实时操作
◆ 具有掉电保持功能,无需单独配置UPS电源,具有免维护的特点,解决了UPS三年要跟换的弊端,可大大减少维护成本。
◆ EMC特性好符合EN50155、GB/T24338等行业标准要求
3U板卡铁路电源
1、典型特点
◆输入电压 110V (66-160)Vdc、输出5V/12V、功率300W
◆ 高隔离耐压 输入-输出2300Vac
◆ 高转换效率90%
◆ 一体化设计电磁兼容符合GB/T23448要求
◆ 输入防护超低启动电流
◆ 支持冗余备份
2、产品组成
电源组成包括以下几个部分:
(1) 输入滤波电路
(2) 输入防反接
(3) 输入过压保护
(4) DC/DC变换器
(5) 输出滤波电路
轨道状态巡检电源
典型特性
符合GB_T 25119-2010_轨道交通 机车车辆电子或同等标准;
共7路输出,每路独立输出,互不干扰;
具备电源状态指示灯;
短路、过压、过流、反接 保护
标准19英寸机架式安装2U高度
高转换效率、低启动电流
GB/T-21563 2018 铁路设备机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T-24338.4 2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分 机车车辆设备
GB/T-25119 2021 轨道交通机车车辆电子装置
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