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叉车的主要事故有哪些因素一，碰撞和滚动车辆的接触碰撞和人员的压伤。 二，车辆会翻车转弯过快，速度过快导致侧翻；装卸货物超载、起重过高、吊臂振幅过大或旋转过快，使车辆失去稳定性而倾覆。 三，垮垛、重物坠落打击叉车意外附着在货物堆上，导致倒塌和重量下降；负载过高、未捆绑或捆绑不牢，车辆在行驶过程中振动导致重量下降。 四，人员跌落在车辆维护、检修或安全检查过程中，操作人员从高处坠落在车辆上；一辆载着人的叉车违反规定造成了一次摔倒。 五，夹挤和刮碰运载的货物不是固定的，而是漂浮在车厢内的，当车辆启动、停止或改变速度时，导致车厢内的货物发生位移，导致车厢轨道板上的人员被夹住或擦伤。

介绍叉车的斜坡起步驾驶操作方法　　叉车的斜坡起步驾驭的操作方法，叉车从起步线动身，行驶至20%的坡道时的1/2处泊车，拉紧手制动器，然后再起步行驶到平台后，换向后退下坡，停起止线内。　　叉车的具体操作方法如下：　　① 踩下离合器踏板，挂入低速档，左手握稳方向盘，两眼注视前方，右手鸣喇叭后拉紧手制动操作杆，并按下按钮，为及时放松手制动器做好预备。　　② 视坡度大小，踩下加快踏板，将发动机转速提高到恰当程度，同时松抬离合器踏板至半联动。此时立即松开手制动器，叉车即平稳起步。随后缓缓踩下加快踏板，放松离合器，加快行驶。　　③ 起步时，如咸到动力不足，叉车无法前进时，应立即踩下离合器踏板和制动踏板，然后拉紧手制动器，再放松制动踏板，重新启动。

叉车水温异常排除检查方法　　1)查看水泵　　冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起满足的压力是冷却系统正常工作的关键。在增加冷却水时，假如随着发动机转速的升高，冷却液面显着下降，这说明水泵工作正常。反之，则或许水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却电扇共用一条皮带，因而皮带的松紧度直接影响到水泵、电扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。　　2)查看节温器　　现在发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。然后动态地控制冷却水温的高低。关于不解体冷却系统来查看节温器的好坏，主要是经过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机发动的前段时间内，进、出水管用手接触应有显着的温差，在工作了一段时间今后，温差显着缩小。当发动机抵达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手接触已无显着温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，查看阀门的敞开温度和阀门的升程。

如何处理挖掘机液压缸气蚀的问题挖掘机液压缸的好坏直接影响挖掘机的使用功能，我们在对挖掘机的液压缸进行维修时，经常发现气蚀所致的挖掘机液压缸损坏，现象是：液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴。挖掘机液压缸气蚀对挖掘机危害非常大，气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响挖掘机的正常使用。因此，对液压缸的气蚀作针对性的预防，是十分必要的。今天新航挖掘机学校主要谈谈挖掘机液压缸气蚀产生的几种原因以及根据这些原因如何预防挖掘机液压缸的气蚀问题。　挖掘机液压缸气蚀产生的原因　 主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下就会发生，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。