济南的流体设备有限公司生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
常用充氮车说明:
1,CDZ-25Y1型充氮车:
该型号的充氮车压力输出范围是10-25MPa,压力可自行设定,到达设定压力自动停机,进气压力范围2-15MPa,当氮气瓶的压力低于设定的进气压力时会自动报警,该型号的充氮车功率是3KW(如蓄能器数量太多请提前告知,我公司另外有大功率的充氮车),电源是380V三相电.
2,CDZ-35Y1型充氮车:
该型号的充氮车压力输出范围是10-35MPa,压力可自行设定,到达设定压力自动停机,进气压力范围2-15MPa,当氮气瓶的压力低于设定的进气压力时会自动报警,该型号的充氮车功率是3KW(如蓄能器数量太多请提前告知,我公司另外有大功率的充氮车),电源是380V三相电.
3,CDZ-45Y1型充氮车:
该型号的充氮车压力输出范围是10-45MPa,压力可自行设定,到达设定压力自动停机,进气压力范围2-15MPa,当氮气瓶的压力低于设定的进气压力时会自动报警,该型号的充氮车功率是3KW(如蓄能器数量太多请提前告知,我公司另外有大功率的充氮车),电源是380V三相电.
以上是三种型号的充氮车基本上可满足所有蓄能器的充气需求.
济南丰饶流体设备有限公司生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车,FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
充氮车是工业生产过程中不可或缺的一种充气设备,充氮车主要作用就是给蓄能器充氮气,蓄能器作为一种缓冲蓄能的设备在生产过程有举足轻重的作用,蓄能器一旦气压不足就无法满足正常的生产需要,所以蓄能器一旦气压不足必须补充氮气,蓄能器充氮气目前国内都是用充氮车。
蓄能器充氮气不单单靠充氮车,充氮车只是起到增压的作用,一定要和高压胶管和充氮工具配合使用。这样才能完成蓄能器充气要求。
充氮车又称为充氮小车,是一种氮气增压设备,适用于钢厂、电厂等工矿企业和单位。是液压囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及其它高压容器充装、增压氮气的增压设备。
我公司生产的充氮小车动力采用液压驱动,稳定;换向采用无触点电气控制,灵敏度高、无死点;增压部件留有泄漏孔,避免因密封损坏造成氮气污染;而且进气压力可控,输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便,增压、,深受全国广大用户的好评。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!
我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.
我公司生产的充氮车重量轻,体积小,移动方便,操作简单,运行稳定,质量可靠!完全可替代进口充氮车.
我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气,蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。
(1)CDZ-25Y1充氮车技术参数:
1型 号:CDZ-25Y1
2压 力表显围:0-40MPa
3连接形式:螺纹
4结构形式:先导式
5密封结构:软密封、硬密封
6电源:380V-50HZ交流电
7材质:碳钢
8输出压力:10-25Mpa到达设定压力自动停机)
8进气压力:3-15MPa
9油箱容积:50L
10工作介质:32#或46#液压油
11功率:3.0kw
12外形尺寸:950x900x500mm
(2)CDZ-35Y1充氮车技术参数:
1型 号:CDZ-35Y1
2压 力表显围:0-60MPa
3连接形式:螺纹
4结构形式:先导式
5密封结构:软密封、硬密封
6电源:380V-50HZ交流电
7材质:碳钢
8输出压力:10-35Mpa(到达设定压力自动停机)
8进气压力:3-15MPa
9油箱容积:50L
10工作介质:32#或46#液压油
11功率:3.0kw
12外形尺寸:950x900x500mm
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