三明隧洞超前小导管施工来电咨询「天元钢管」东南北地很危险 (打二字城市名)

关于土体技术介绍

1 小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿空后极易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时，也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。

2 小导管注浆支护的一般测如下：钢管直径40 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ，钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm ．钢管沿拱的环向外插角为 5°一 15° ，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m .导管安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测放出钻设位置后方可施工．

3 采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。用作小导管的钢管钻有注浆孔，以便向土体进行注浆加固，也有利于提高小导管自身刚度和强度。

4 小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满例借及周围空隙，注浆量和注浆压力应由试验确定。

超前小导管作用和施工细节

浅埋暗挖隧道支护超前小导管灌浆是一种措施。先进的超前小导管后易坍塌，难以施用先进锚杆或结构截面较大时，应采用先进的超前小导管支撑。钢拱必须由超前小导管支撑。如果条件允许，也可以在地面上进行预灌浆加固；当有导洞时，隧道周围也可以径向灌浆加固。先进的超前小导管灌浆可以改变围岩的状况和稳定性。灌浆弱、地层松散或含水破碎的围岩裂缝可与其紧密接触凝固。土壤颗粒和岩、分裂等方式取代土壤颗粒和岩石裂缝中的水和空气。

超前小导管施工工艺

经过一段时间的凝结，原松散的土壤颗粒或裂缝凝结成一个整体，形成强度gao、防水性能好的新结构，大大改善了围岩的松散破碎。根据围岩边界的地质条件、围岩条件、支护结构和隧道截面尺寸，确定超前小导管的施工参数。一般沿开挖轮廓线120度范围设置超前小导管施工。直径一般为38~50mm制作无缝钢管。超前小导管前端约10个cm圆锥形长，焊接直径6~8mm钢筋箍。距后端100cm内部不开孔，剩余部分为20~30cm直径6mm的溢浆孔。

超前小导管与管棚的区别

超前小导管的处理范围一般也就6米左右，小导管为壁厚5mm的钢管，直径一般为42mm。是通过小导管浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法，使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如：沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用，一般长度就20-30米左右，管棚为壁厚3.5mm的钢管，直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如：洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大，放量较大)。