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先来说说纯电动轻卡，三电是纯电动轻卡的，其中电池更是中重中之重，本届5款纯电动轻卡均采用磷酸铁锂电池，2017年上海车展展出的6款纯电动产品除了江淮之外都是采用的三元电池。补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势逐步凸显。目前，磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。
如果说采用磷酸铁锂电池是对成本的把控，那么氢燃料轻卡的出现，可以视作是在补贴下降后，新能源轻卡进入了一个以技术赛跑，优胜劣汰的筛选期。
另外，全铝变速箱搭配升级的三锥同步器，选/换挡执行机构做了优化升级，使操控性能提升25%-30%。离合、制动、油门踏板经人机工程优化后，再增歇脚板，使操纵力降低10%，脚踏更省力。加之地板式油门踏板等设置，福田时代新领航真正做到了降低司机的劳动强度。
总体来说，从内到外，福田时代新领航驾驶室贴满时尚、舒适、智能的标签。这样的轻卡，不只是年轻的80、90后司机喜欢，老司机看后也会发出由衷的赞叹。
时代领航的介绍
方向盘采用了标准的四幅式，磨砂仿皮质感的设计使它的握手感很好，另外他还可以选配多功能方向盘。仪表盘采用传统的指针式，左侧为转速表，右侧为时速表，在中部还配有一块液晶显示屏，上面显示水温、形式里程等信息。在方向盘左下方设有一个水杯座，位置正对着空调出风口。中控区域配有了一块7英寸的显示屏，除了基本的娱乐功能之外，他还配有倒车影像。在右侧设有了一个可以开启式的储物格，可以存放手机、等物品。
组合式大灯采用不规则菱形设计，标配LED双线性日光灯光源，并且近光灯带有透镜，照明效果更好。下面的布置有辅助照明灯，可以帮助驾驶员在较暗的路段行驶时多一重安全保障。
内饰方面，主驾驶车门配置有多项调节功能，电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制一应俱全，非常方便实用。
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