边界润滑是个啥东西?
先讲一个我们大家都懂的现象:小孩子拿铅笔在墙上涂抹过的地方我们用手摸感觉会滑滑的,这是因为通过力将碳涂抹在墙体表面的缘故。假如将铅笔芯磨成粉用力挤压涂抹在墙体表面会是什么样子?可想而知肯定是一大片滑滑的感觉,并且墙体越硬越光滑需要涂抹的力度会越大。知道了这个现象以后我们来看看“边界润滑”。 发动机边界润滑的机理是:当两个摩擦表面以极高的压力挤压的条件下,摩擦表面会产生高热,附着在摩擦表面上的机油里面所含的极压添加剂硫、磷、锌等元素(英文名:ZDDP;学名:二二磷酸锌)。与金属表面进行化学反应迅速地生成无机物膜,这种化学反应膜的熔点高,剪切强度低,与金属表面连结牢固,可以保护表面不发生粘着磨损。在滑动过程中,反应膜被磨去后将迅速生成新膜,有效地防止两摩擦表面的直接接触。
不按时更换机油会导致水温偏高。上面说过,不按时更换机油会使机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,这时发动机各个机械部件就会处于半干摩擦或干摩擦状态。半干摩擦或干摩擦状态会产生大量的热量,从而使得水温急剧升高。而水温过高则会导致缸盖、缸体变形甚至损坏,如果出现这样的故障,那机器也就离大修不远了。更换机油的时候一定要同时更换机油滤芯,千万不能贪图省事、贪图省钱而忽略了更换机油滤芯。也许每个人都知道汽车需要定期保养,润滑油需要定期更换。你多久定期更换一次汽车机油?据我所知,以前买车的时候有一本操作手册,会根据不同的情况提醒你更换汽车机油的频率,但是这本实用手册没有规定不同路况下的更换周期。 国内一些机油质量也不错,价格也远低于进口同类产品。你可以轻松地使用它们。不要总是追求进口!如果汽车发动机状况良好,季节性温度较低,应尽量选用低粘度的机油,以利于油路畅通。根据发动机要求选择发动机机油。对于较低的发动机,您不需要使用太高等级的发动机机油,对于过高的发动机,您也不需要使用太低的发动机机油!
轿车机油为什么要分冬夏?粘度不同,低温稀稠度相差很大。主要是价格因素,宽温机油价格高,所以一般以窄温机油来划分,宽温机油完全不变,俗称四季机油!典型的5W40是温带气候的四季机油,自然环境温度在-30°到40°之间。添加汽车机油时,请注意:机油量应略低于油尺上的刻度:机油对发动机的运动非常重要,因为它承担着润滑和散热两个功能。因此,发动机在任何时候都不得缺油。但过度添加会产生不良后果。我个人认为SUV车型有更大的磨损,有些更换周期比普通家用车短。郊区和山路路况较差,现有车辆更换周期需要缩短。细节根据您自己的情况确定!
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