很多人在开车跑长途之前,都会检查一下刹车片,如果刹车片薄了,就会把它换掉。这是一个很好的习惯,对行车安全很有必要。但是,如果你换完刹车片之后,马上就跑高速,是非常危险的!因为新的刹车片刹车效果并不好,在紧急制动时刹车距离会很长!那么这是为什么呢?难道新刹车片还不如旧的好?重汽离合器片厂家告诉你:其实刹车片也是需要磨合的!
任何物体的表面,都不可能是平整的,刹车盘和刹车片也是如此。一般来说,只有二者之间的接触面积达到75%以上,才能产生足够大的制动力,刹车效果才能完全发挥出来;如果二者接触面积过小,在制动时二者的摩擦力比较小,就会产生制动力不足的现象,汽车的制动距离就会延长。在以前,一些大货车的鼓式刹车,在换新的刹车片之后,要有一个“研片”的作业,就是让新的刹车片与制动鼓之间的接触面积达到标准值,以获得足够的制动力。一般盘式制动系统,刹车片与刹车盘之间可以做到接近接触,而对于鼓式刹车系统来说,能有80%的接触面就相当好了。
众所周知,汽车离合器是汽车中使用的重要部件,无论什么样的汽车零件在使用的时候,也会出现故障。离合器也不例外,所以我们厂家在生产这种产品时,对它的质量要求是非常严格的。我们选用的材料都很好,而且我们对产品的结构设计也有了比较完善的地方,所以产品的性能很好,所以也减少了汽车的故障。在使用中,非常稳定。但在使用时还应注意正确的操作方法,既能延长其使用寿命,又能保证其性能。所以我一直觉得操作方法在这个产品的使用中也起到了非常重要的作用。汽车离合器是一款使用在汽车里面的零件产品,该产品有着非常好的使用作用,并且使用的时候也不会发生任何的故障。汽车离合器通过哪些操作可以避免故障的发生?从而提高了我们的安全和保障。下面就由汽车离合器厂家带着我们大家去了解更多的产品知识。
在汽车起步的时候汽车离合器有一个特别重要的操作口诀就是“一快、二慢、三联动”,汽车离合器厂家为您详细介绍一下,我们好的做法就是先自己试一下,自己熟悉一下感觉,这样在操作的时候就比较好把握了。起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬;当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时,踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。
在使用离合器的时候需要注意的几点:
1.注意离合器是否打滑
造成此类现象的原因有几种,其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动等。
2.怠速踩离合,踏板触底才能切断离合器
在发动机怠速状态下,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器。踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声,或挂挡后不抬离合器踏板,车辆开始行驶,这都表明该车的离合器分离不彻底。
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