吨包安全性
主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋中,,严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.6。
进出料口设计青岛同福生产各种编织袋、集装袋、纸塑复合袋、pe包装布
中规定进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N/50mm,但在实际设计中,由于出料口承受拉力较大,可高一些,进料口强度可低一些,一般选用覆膜基布(90—100)S/m2。 其它因素
在设计、实验过程中,无进料口的底吊结构的吨袋,一般都能达到规定的安全系数要求。但有出料口的吨袋,强度一般达不到标准,这就要求在设计时考虑增加底部开口强度,如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等,可解决这个问题。
目前,国内塑编产品竞争激烈,企业获利水平都较低。为了降低生产成本,各企业都在努力加强内部管理,深挖内潜,不断进行技术革新和技术改造,提高经济效益。在集装袋产品生产中,如能有效地使用再生料,也可减小原料消耗费用,降低生产成本。特别是在塑编产品的主要原料聚、聚乙烯售价大幅度提高的情况下,使用再生料,以提高企业经济效益有明显的效果。原文链接:http://www.ybxx.org/caigou/2293.html,转载和复制请保留此链接。
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