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如何对起重机吊装驾驶室进行隔音，为防止起重机吊装发动机噪声透过，主要在驾驶室靠近发动机侧内围板上使用隔音材料，对穿过驾驶室的软管、电线及转向柱等的孔隙部位，为防止孔隙传声，应对孔周围进行密封处理。路面的行驶噪声和发动机排气装置的噪声主要通过起重机吊装底板专递，因此，底板应采用双层壁结构，中间空气层可起弹簧作用，隔音能力极度下降，需在中间层使用合成泡沫材料或表皮防振材料。

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施工过程中如需利用构筑物系结索具时，一定要经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：1输电塔及电线杆；2生产运行中的设备及管道支架；3树林4不符合使用要求或吨位不明的地锚。

起重吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查，其检查内容为：1施工机索具的配置与方案是否一致；2隐蔽工程是否有自检，互检记录；3设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）否符合工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符；4基础周围的土方是否回填夯实；5施工现场是否符合操作要求；6待吊装的设备是否符合吊装要求；起重机在线（7施工用电是否能够保证供；8解人员分工和指挥系统以及天气情况；9其它准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。

起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；

起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；

一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；

吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；

起重吊装过程中，如因故中断，则一定要采取措施进行处理，不得使重物悬空过。

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一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。吊钩起连接起重机和重物的作用，一定要重视它维护保养工作。为此，凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，一定不许再用；至于无证上岗，应当追究领导责任。没有作业性能表和力矩显示器的情况下，怎么计算起重机的起重吨位？汽车吊的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。一般吊车能承受的力矩是确定的设为A牛米，A=m*lm起重的质量，l吊车支点到重物的距离。A确定的M越小吊的就越远。